Simulering

Simulering i forbindelse med undervisning i yrkesfag betyr jo å etterligne eller imitere en prosess eller arbeidsoperasjon. Jeg er av den oppfatning at jo nærmere virkeligheten vi kommer desto bedre er simuleringen. Derfor bruker jeg oftest hele biler og gjerne kundebiler som har behov for en reel reparasjon. Dette mener jeg fungerer  bra, elevene blir motivert for å utføre jobben på en god måte og de får trening i å jobbe i et miljø som er svært likt det de møter når de kommer ut i lære.
Noen ganger er det praktisk å la elevene utføre arbeidsoperasjoner på komponenter som en løs motor eller liknende. Dette kan, for eksempel, være fordi man ellers vil måtte bruke for mye tid på ut- og innmontering av komponenten.
Ved å bruke et egnet dataprogram, for eksempel Electude, kan vi også simulere mange arbeidsoperasjoner på en grei måte slik at elevene er bedre forberedt på å utføre det i virkeligheten. I mitt undervisningsopplegg for hybridbiler har vi, av sikkerhetsgrunner, ikke mulighet til å jobbe på en bil fordi dette medfører fare for å få strøm. Jeg vil derfor la elevene bruke Electude til å lære seg det grunnleggende om ulike hybridløsninger og sikkerhetsreglene rundt det å jobbe på et slikt kjøretøy. Deretter kan de utføre noen enkle jobber på hybriddrivlinjen som vi fikk fra Toyota.

Bildene under viser hvordan elevene kan bruke animasjoner for å simulere hvordan ulike hybridmodeller virker i ulike driftssituasjoner.



Her simulerer vi hvordan man forsikrer seg om at systemet er spenningsløst før man starter arbeid på høyspentsystemet. 

    

Toyota Yaris hybrid

Her ser dere et par bilder av drivlinja fra Yaris hybriden som jeg hentet på Toyota. Det er en firesylindret bensinmotor med ei girkasse som har to elmotorer innebygget.

Her er batteripakka med et høyspentbatteri på 125 Volt.

Her er "hjertet" i systemet, styreenheten som bestemmer om bilen skal gå på strøm, bensin eller begge deler; eller generere strøm inn på høyspentbatteriet.

Planen er at vi skal få satt dette opp og koblet det sammen slik at elevene kan se sammenhengen i systemet.

Hospitering på Toyota

Vi har vært så heldige å få en komplett drivlinje til en Toyota Yaris hybrid av Toyota Norge (importøren) i Drammen. Jeg reiste til Drammen og hentet dette på fredag. Jeg fikk også med en hel masse dokumentasjon på alle Toyota sine hybridmodeller. Sammen med Terje på serviceskolen gikk vi gjennom mye av denne dokumentasjonen slik at jeg fikk utfyllende informasjon om oppbygging og konstruksjon av Toyota sine hybridløsninger. Dette var absolutt en lærerik dag.

Hospitering på Møller Hamar

Jeg har vært på Møller Hamar og fått en del informasjon om Volkswagen Golf og Audi A3 hybrid. Mye nyttig informasjon både om konstruksjon, funksjon og litt om de utfordringer Møller har hatt med isse modellene. De bytter en del høyspentbatterier og jeg skal tilbake dit for å være med på et batteribytte.

PROSJEKTPLAN

Innledning

I denne prosjektplanen vil jeg beskrive hvordan jeg tenker å gjennomføre studiet ATEKO6200 i henhold til programplan og arbeidskrav for studiet. Studiet bygger på ATEKO6100 som i grove trekk gikk ut på at jeg hospiterte i bedrift og kartla hvordan «ny» teknologi preger hverdagen ute i bedriftene i min bransje. Med dette som grunnlag har jeg valgt å fordype meg i forhold til hybridkjøretøy. Jeg underviser til daglig ved kjøretøylinja på  Hamar katedralskole.

Valg av emne

Fagområdet jeg har valgt å fordype meg i er hybridbiler og ulike konstruksjoner innen dette emnet. Bakgrunnen for det er at mange bilprodusenter for tiden satser stort på hybriddrift med blanding av el-bilteknologi og enten bensin eller dieselmotor. Produsentene har valgt ulike løsninger for å kombinere denne fremdriften, dette ønsker jeg å se nærmere på.

Hospitering

Ett av arbeidskravene er at jeg skal hospitere ute i bransjen og på den måten tilegne meg kunnskap som jeg senere skal bruke når jeg skal lage undervisningsopplegg for mine egne elever. Dette tenker jeg å løse delvis ved å hospitere ute på flere ulike verksteder i Hedmark som jeg har kontakt med. Videre tenker jeg å delta på minst ett, kanskje flere fagkurs som er beregnet på bilmekanikere som skal jobbe med el-biler og hybridbiler.

Mål

Målet med prosjektoppgaven er at jeg  skal produsere et undervisningsopplegg  som jeg skal gjennomføre med mine egne elever på VG2 kjøretøy.

Omfang

Jeg skal ut i bedrifter og hospitere og tilegne meg kunnskap. Med dette som grunnlag skal jeg lage et undervisningsopplegg som skal gjennomføres med egne elever. Dette skal evalueres etterpå. Prosjektet skal presenteres på høyskolen.

Rammer

Tidsrammen for hele prosjektet er ca. 12 uker med ferdigstillelse uke 16.

Tidsrammer og milepæler

Jeg ønsker å være ferdig med hospiteringen i løpet av uke 10.

Rammene ti undervisningsopplegget vil jeg ha ferdig i løpet av uke 11.

Undervisningen skal gjennomføres i løpet av uke 17.

Oppgaven skal presenteres på høyskolen uke 19, 12-13 mai.

Simulering

Jeg kommer til å bruke det interaktive opplæringsprogrammet Electude for å simulere oppbygging og virkemåte på de ulike hybridløsningene.

Jeg kommer til å bruke en drivlinje fra en hybridbil for at elevene kan simulere utskifting av komponenter.